El plan de acción contempla 5 puntos clave, incluyendo avances en la infraestructura básica para habilitar la zona marítima portuaria y proteger la ciénaga de Mallorquín y Puerto Mocho.
Luego del respaldo del Gobierno nacional para garantizar que el canal de acceso al puerto tenga equipos de dragado de mayor capacidad en 2021, el alcalde Jaime Pumarejo Heins reiteró las cinco prioridades para el sector portuario y productivo de Barranquilla, que permitirán la conectividad marítima y fluvial para la consolidación de la plataforma industrial, comercial, logística y de servicios de la ciudad.
Las mesas de trabajo y comunicación permanente con el Ministerio de Transporte y Cormagdalena, Findeter, Asoportuaria, el Comité Intergremial del Atlántico y la DIMAR han permitido “consolidar las bases de un esquema de mediano y largo plazo para solucionar de manera definitiva las dificultades que enfrenta la Zona Portuaria de Barranquilla, debido a las condiciones naturales del río y de sus corrientes”, tal como lo explicó el mandatario distrital.
Además de recuperar la navegabilidad del canal de acceso, el alcalde aseguró que “vamos a sacar adelante el puerto de aguas profundas”, y que este plan de acción “será otro esfuerzo de los sectores público y privado de Barranquilla y de la Nación en beneficio de la economía y la competitividad del país”, teniendo en cuenta que la ciudad ha sido destacada como la punta de lanza de la estrategia nacional para la atracción de inversiones de empresas con vocación exportadora.
