GOBIERNO DE COLOMBIA LE APUESTA A UNA APP DEL RÍO MAGDALENA QUE FOMENTE EMPLEO, SOSTENIBILIDAD AMBIENTAL, NAVEGABILIDAD E INCLUSIÓN SOCIAL

En la ciudad de Barrancabermeja se llevó a cabo el foro territorial APP Río Magdalena y retos en la región, en articulación con el Senado de la República.

En el Auditorio de Convenciones del Centro Comercial San Silvestre de Barrancabermeja, Santander, se llevó a cabo el foro territorial ‘App del Río Magdalena y retos en la Región’ presidido por la Presidencia del Senado de la República y con el acompañamiento de los Ministerios de Transporte y Hacienda, Cormagdalena, la Alta Consejería para las Regiones, el Departamento Nacional de Planeación y Ecopetrol.

El foro, que estuvo dirigido a mandatarios ribereños y público en general, explicó la
importancia de proyectos como la APP del Río Magdalena para la recuperación y el impulso de la economía de estos municipios ubicados en los 668 kilómetros comprendidos entre Bocas de Ceniza en Barranquilla (K-3) hasta Barrancabermeja (K665) en el departamento de Santander.

“La sostenibilidad social y ambiental son temas fundamentales para la realización
de esta APP. Es con hechos y en equipo que estamos avanzando en infraestructura, dado que desde el momento cero, siempre tuvimos presente volver la mirada al Río, estructurando el mejor proyecto en lo técnico, financiero y jurídico. Todo esto, con el fin de generar confiabilidad en la navegación y un impacto positivo en las poblaciones, pues además se generarán más de 16.000 empleos”, señaló la viceministra de Infraestructura, Olga Lucía Ramírez.

Este proyecto, que tiene como base documentos de política pública como el CONPES 3982, contempla beneficios ambientales, sociales y económicos; además, proyecta una reducción en los costos logísticos en beneficio de la competitividad del país. Dentro de las obras se contemplan 18 unidades funcionales en las que se realizarán obras para la protección de orillas, reparación del tajamar occidental del canal de acceso al Puerto de Barranquilla y diques sumergidos, entre otras.

Se estima que el proyecto generará 16.300 empleos entre directos, indirectos e inducidos, impactando positivamente la calidad de vida de más de 6 millones de habitantes de 69 municipios y 7 departamentos.

Por su parte, el director de Cormagdalena Pedro Pablo Jurado dijo: “En Barrancabermeja tuvimos la oportunidad de dar a conocer a la comunidad y mandatarios municipales cercanos, el importante aporte que dará la APP del Río Magdalena a la competitividad del país y a esta zona del Magdalena Medio. El compromiso del Gobierno Nacional es de trabajar en equipo para licitar y adjudicar este año, una APP que cumpla con todos los requisitos y rigor técnico necesario para mejorar la navegabilidad desde Bocas de Ceniza hasta Barrancabermeja e impulsar el intermodalismo teniendo como eje el Río Grande de la Magdalena”.

La APP, es además un proyecto planteado a 15,7 años, con una inversión de $1.5 billones, que se ha hecho de manera articulada entre entidades como Cormagdalena y la Agencia Nacional de Infraestructura, contando con la participación de gremios, academia, institutos medioambientales, BID, y veedurías ciudadanas.

Uno de los objetivos principales del proyecto de APP, es hacer logísticamente confiable al río Magdalena las 24 horas del día, lo que implica eficiencia en el transporte de carga, a través de la conjugación de los diferentes modos de transporte con el modo fluvial. Por otra parte, el uso del canal navegable del río Magdalena libera espacios de tráfico en las vías y reduce los niveles de contaminación en el aire por material particulado, óxidos de carbono y nitrógeno.

Este proyecto continúa con el cumplimiento del cronograma establecido con el cierre del plazo de la licitación pública este 29 de abril, para que sea adjudicada el 10 de junio del presente año.

Esta es una apuesta que impulsa al río Magdalena, como uno de los ejes principales para hacer más eficiente la cadena logística del comercio y la industria del país y de las empresas transportadoras, bajo el principio del intermodalismo y promoviendo la competitividad.