El ministro de Transporte, William Camargo, señaló que desmontarlo traería una gran afectación a la recaudación estatal.
Una gran decepción es la mejor forma de describir lo sucedido en el debate de control político, que se llevó a cabo en la Comisión Tercera del Senado. Esta sesión fue citada por el senador, Mauricio Gómez, que ha sido uno de los que lideran esta cruzada para que el peaje Papiros, en la vía Barranquilla-Puerto Colombia sea desmontado. Sin embargo, las palabras del ministro de Transporte, Willian Camargo, dejaron perplejos a todos los presentes.
Según lo que señaló Camargo, la posibilidad de desmontarlo o aplicar una tarifa cero no es viable. Pues, traería serias afectaciones económicas para el Estado, especialmente si se tienen en cuenta las concesiones existentes. Así que, en lugar de ofrecer una tarifa cero, se tiene en mente una tarifa diferencial de $1.800 para las categorías I y II. Esto beneficiaria al 80% de la población, que se encuentra en el área de influencia del peaje.
Además, el alto funcionario señaló que los grandes proyectos viales así son financiados. “El valor del proyecto puede financiarse con vigencias futuras, peajes y nuevas fuentes de financiación como la valorización.” Sentenció Camargo. Aunque, esto es muy diferente a lo que se había acordado antes y señalan al Gobierno Nacional de preocuparse más por las grandes concesionarias, que por el ciudadano promedio.
Con la propuesta de la @ANI_Colombia se contempla una tarifa diferencial de $1800 para categorías I y II, las cuales benefician al 80% de la población del área de influencia del peaje Papiros. pic.twitter.com/5V7sSZWPIO
— MinTransporte (@MinTransporteCo) May 17, 2023
Por otra parte, el ministro Camargo señaló que, la alternativa de trasladar el peaje tampoco es viable. “No es óptima porque no hay garantía de recaudos.” Así que, por el momento todo indica que el peaje Papiros seguirá como hasta ahora. Pero, esto podría desencadenar nuevas protestas por parte del comité que se conformó en el municipio de Puerto Colombia, en busca de que el peaje fuese desmontado.
Finalmente, el senador Mauricio Gómez también se pronunció sobre lo sucedido e incluso le lanzó algunas indirectas, bastante directas al presidente de la República, Gustavo Petro. “Aquí no hay cambio, aquí hay un discurso populista. Para cambiar la salud al país vamos a hacer una reforma. Para lograr una reforma laboral vamos a hacer un nuevo modelo. ¿Y para los peajes?” Sus palabras fueron bastante claras, para un gobierno que se ha proclamado el ‘gobierno del cambio’. Pero, en la práctica solo ha sido más de lo mismo.
