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Arrancaron los encuentros participativos para la construcción de la reforma al Código Nacional de Tránsito en conjunto con la ciudadanía

Arrancaron los encuentros participativos para la construcción de la reforma al Código Nacional de Tránsito en conjunto con la ciudadanía. Con la participación de representantes del sector, gremios y actores de la movilidad, el Ministerio de…

Redacción Solo Noticias 24
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Arrancaron los encuentros participativos para la construcción de la reforma al Código Nacional de Tránsito en conjunto con la ciudadanía

Arrancaron los encuentros participativos para la construcción de la reforma al Código Nacional de Tránsito en conjunto con la ciudadanía.

Con la participación de representantes del sector, gremios y actores de la movilidad, el Ministerio de Transporte inició este lunes en Bogotá los encuentros regionales para construir la reforma al Código Nacional de Tránsito. La jornada abrió un espacio de diálogo para recoger las experiencias y propuestas de quienes viven diariamente las realidades de las vías y avanzar hacia una normativa que proteja la vida, establezca sanciones proporcionales y responda a las necesidades de los colombianos.

El Gobierno nacional busca actualizar una legislación que tiene más de dos décadas y construir la reforma a partir de las voces de las regiones y de los distintos actores viales.

Durante el encuentro, los participantes presentaron propuestas relacionadas con los costos de las multas, las licencias de conducción, los servicios de grúa y los patios donde permanecen los vehículos inmovilizados. Solicitaron simplificar los procedimientos, actualizar herramientas y plataformas como el Registro Único Nacional de Tránsito (RUNT).

Además, insistieron en la necesidad de contar con criterios claros y uniformes para aplicar el Código. Alex Rubio, presidente de la Asociación de Volqueteros de Bogotá y Cundinamarca, y de la Federación Volquetas Colombia, pidió que la reforma actualice las reglas frente a las condiciones actuales del transporte de carga.

“Tenemos el tema de los costos de las infracciones y de la aplicación de la ley en vía por parte de la autoridad. Casos específicos en donde muchas veces se ven afectaciones al transportador”

Señaló, Alex Rubio, presidente de la Asociación de Volqueteros de Bogotá y Cundinamarca, y de la Federación Volquetas Colombia

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